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排水在各種工程中都是非常重要的，今天小編來(lái)聊一聊在路基工程中的排水，下面一起看一下吧。水是影響路基工程質(zhì)量的重要因素，就路基病害的規(guī)模、范圍及成因而言，水往往是決定性的因素之一；水對(duì)路基的危害表現(xiàn)如下：地表水滲入路基土體會(huì)降低土的抗剪強(qiáng)度；地下水的存在和活動(dòng)往往引起各種路基病害，...
鋪筑瀝青路面使用的找平基準(zhǔn)主要有四種型式：一是固定基準(zhǔn)，即懸線(xiàn)法；二是接觸跨越式浮動(dòng)平衡梁基準(zhǔn)；三是非接觸式電子平衡梁基準(zhǔn)；四是滑靴。大量的工程實(shí)踐證明，在下面層、中面層采用懸線(xiàn)法，中面層、上面層采用接觸跨越式浮動(dòng)平衡梁或非接觸式電子平衡梁鋪筑的效果良好。4種方式可作以下比較。1...
路面性能評(píng)價(jià)是對(duì)路面狀況進(jìn)行調(diào)查并測(cè)量其性能指標(biāo)數(shù)據(jù)，根據(jù)調(diào)查情況和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)路面性能滿(mǎn)足使用要求的程度做出判斷。能否對(duì)路面性能做出正確評(píng)價(jià)直接影響到路面養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃的制定和投資決策，是路面養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)中最為重要的一環(huán)，對(duì)分析瀝青路面病害的成因，改進(jìn)道路建設(shè)質(zhì)量有重要指導(dǎo)意義。湖南長(zhǎng)...
涵洞有很多中，在涵洞中會(huì)用到填縫材料，如瀝青麻絲、瀝青麻筋、瀝青木絲板、瀝青木板、瀝青麻絮、瀝青麻繩等，今天小編來(lái)聊一聊箱涵的設(shè)計(jì)細(xì)則，下面一起看一下吧。箱涵設(shè)計(jì)及計(jì)算1、箱涵按矩形框架計(jì)算，內(nèi)壁在角隅處宜設(shè)倒角并配防劈裂鋼筋，進(jìn)行超靜定結(jié)構(gòu)內(nèi)力效應(yīng)分析時(shí)，可按全截面考慮2、頂?shù)?..
利用瀝青制備碳纖維，已經(jīng)有50多年的歷史了，那么常用的方法有哪些呢？下面一起看一下吧。1、熔紡法熔融紡絲是制備高性能瀝青基碳纖維最常用的方法，也是難度比較大的方法。瀝青在高溫熔融狀態(tài)下，通過(guò)壓力使瀝青經(jīng)過(guò)細(xì)小的毛細(xì)通道噴出，經(jīng)過(guò)高速牽伸固化成型，形成纖維結(jié)構(gòu)。步驟：熔融→壓力擠壓...
說(shuō)到瀝青大家肯定不陌生，在我們生活中用到瀝青的地方非常的多，那么中間相瀝青成纖的過(guò)程是怎樣的呢？今天小編來(lái)聊一聊，下面一起看一下吧。中間相瀝青的成纖過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)中間相瀝青熔融剪切、拉伸流動(dòng)的過(guò)程，由于中間相瀝青的流變性質(zhì)對(duì)溫度的敏感性比其它紡絲物質(zhì)強(qiáng)烈的多，當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，中間...
在工程中有一種材料是常用的，那就是木絲板，今天小編來(lái)聊一聊它，下面一起看一下吧。木絲板是纖維吸聲材料中的一種有相當(dāng)開(kāi)孔結(jié)構(gòu)的硬紙板，具有吸聲、隔熱、防潮、防火、防長(zhǎng)菌、防蟲(chóng)害和防結(jié)露等特點(diǎn)。木絲板具有強(qiáng)度和剛度較高，吸聲構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。木絲板的吸聲性能木絲板的...
說(shuō)到瀝青，相信大家不陌生，它在各種工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展中都經(jīng)常需要用到，比方說(shuō)我們自己腳下的路就是瀝青路，那么瀝青混合料攤鋪過(guò)程的質(zhì)量管理控制系統(tǒng)應(yīng)該怎么做呢？讓我們一起來(lái)看看吧。重點(diǎn)對(duì)瀝青混合料在生產(chǎn)過(guò)程中如何進(jìn)行質(zhì)量控制進(jìn)行分析和探討。本文首先分析了瀝青混合料攤鋪過(guò)程中材料變化如...
公路隧道路面一般分為水泥混凝土和瀝青混凝土兩種，水泥混凝土路面顏色淺，利于增強(qiáng)隧道路面的亮度，改善駕駛視覺(jué)，但行車(chē)噪音大且遇水抗滑效果不好，早期的公路隧道基本上以水泥混凝土路面為主，隨著交通科技的發(fā)展和公眾需求的提高，隧道鋪裝瀝青路面開(kāi)始流行，瀝青路面為黑色柔性路面，行車(chē)舒適，由...
箱涵是涵洞的一種，在進(jìn)行它的施工時(shí)經(jīng)常會(huì)用到瀝青麻絮，那么它的具體施工方法有哪些呢？下面一起看一下吧。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、貿(mào)易運(yùn)輸規(guī)模及機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的持續(xù)提升，高等級(jí)公路建設(shè)占基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的比例逐年增加。涵洞通道作為穿越高速公路的主要形式，一般采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋、支模、澆筑混凝...
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